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20251110

国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这· ᴥ ·次格外用心，为乌鲁木齐航/****/线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载/****/娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重ฅ ฅ庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北งง คค地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然ʚ ɞ不同。”

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兰州机场T1°꒰'ꀾ'꒱°+T2面积8.9万平方ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈米，去年ʚ ɞ吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道ง ง，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极,。,。,。大缓解这几''''''座机场的现有压力。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航°꒰'ꀾ'꒱°路的中间点。利用空客A321ฅ ฅXLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌· ᴥ ·鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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适&#;,&#;,&#;度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，°꒰'ꀾ'꒱°国内长途旅ᕱ ᕱ行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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新疆机ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

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